8月31日，日本防卫省公布2023财年国防预算申请文件，其中“宙斯盾系统搭载舰”即大型水面舰建造计划尤为引人关注。据日本媒体报道，计划新建的2艘宙斯盾舰标准排水量达到2万吨，将是日本海上自卫队最大的水面舰艇之一，用于海上防空反导巡逻。

二 | 预计两舰分别在2027年和2028年前服役。

三 | 日本为何提出新建两艘与现有宙斯盾驱逐舰完全不同规格的新舰？搭载陆基宙斯盾系统2017年12月，日本政府以应对朝鲜弹道导弹威胁为由，宣布引进两部美制陆基宙斯盾系统，部署于日本本州岛南北两端的山口县和秋田县。    人民网北京4月19日电 （记者王连香）据中国国家铁路集团有限公司官网消息，“十四五”以来，我国高铁在领跑世界的同时，不断研发新技术，研制新产品。

四 | 然而，这一部署计划遭到当地民众的强烈反对，最终于2020年中止。由中国国家铁路集团有限公司牵头实施的CR450科技创新工程目前正全面推进，CR450动车组样车将在年内下线。2017年9月起，复兴号中国标准动车组CR400型列车在京沪高铁上线运营，以时速350公里打造了世界高铁运营速度的新标杆，CR450动车组是在其基础上的又一次技术突破。根据已知的试验数据，CR450车体的重量大约10吨，比既有的CR400复兴号列车减少12%左右；运行阻力、能耗指标各降低20%；制动性能和牵引效率分别提升20%和3%，让列车在制动距离、噪声、能耗指标不变的情况下，实现运营时速提高50公里，达到时速400公里。随后，日本防卫省提出多种替代方案，包括将雷达和反导拦截弹分开部署、建造海上平台容纳陆基宙斯盾系统或新建宙斯盾舰等。最终，日本防卫省决定新建两艘可搭载陆基宙斯盾系统的水面舰船。可见，新宙斯盾舰可以看作是陆基宙斯盾系统部署项目的替代方案。

五 | 据日本防卫省相关人士透露，两艘新舰的最终造价将远超采购陆基宙斯盾系统的4000亿日元（约合194.4亿元人民币）。

六 | 突出远程打击能力与日本现役的8艘宙斯盾驱逐舰相比，两艘新舰具备以下特点。

七 | CR450科技创新工程主要包括CR450动车组和时速400公里高铁线路、桥梁、隧道等基础设施技术创新；自2021年启动以来，先后完成了17项新技术部件样机研制，搭载CR400综合检测列车开展57项科研试验，创造了动车组明线单列时速453公里、相对交会时速891公里和隧道交会时速840公里新纪录。雷达探测范围更广。据了解，目前，时速400公里铁路基础设施技术创新和更高速度综合试验段建设取得重要进展。舰载宙斯盾系统采用的是AN/SPY-1无源相控阵雷达，而陆基宙斯盾系统配装AN/SPY-7固态相控阵雷达，较前一种雷达的解析度更高、反电子干扰能力更强，同时在运行时间、探测距离和高度方面具有明显优势，两套系统的探测范围即可覆盖日本全域。

八 | CR450动车组已完成顶层指标和总体方案制订，进入施工设计和样车研制阶段，样车将在年内下线，并将开展一系列试验。CR450科技创新工程将促进我国高速铁路动车组、基础设施系统技术创新，填补时速400公里高铁技术标准体系空白，相关科研成果将广泛运用于铁路建设和运营领域，进一步提升铁路科技自立自强能力，巩固扩大我国高铁技术世界领跑优势。今年1月，美国洛克希德·马丁公司已完成该型雷达与日本陆基宙斯盾武器系统的集成演示。防空反导能力更强。

九 | 日本现役最新型的摩耶级宙斯盾驱逐舰搭载“标准”-3 IA反导拦截弹和“标准”-2防空导弹，可对500千米范围内的中远程弹道导弹实施中段拦截，并对167千米范围内的空中目标进行防空拦截。

十 | 新舰将搭载日美联合研发的“标准”-3 ⅡA反导拦截弹，最大拦截距离在现有基础上提升2倍至1500千米，另外还能搭载“标准”-6舰载防空导弹，使海上编队防空距离增至370千米。由此可见，新舰的防空反导能力较日本现役宙斯盾舰更强。远程反舰和对陆打击能力出现。

十一 | 现役“宙斯盾”驱逐舰主要搭载“鱼叉”、90式、17式反舰导弹，可分别对124千米、150千米和250千米以内的海上目标实施打击，不具备海基远程反舰能力。另外，受“专守防卫”政策制约，第二次世界大战后的日本舰艇均未装备对陆打击导弹，不具备远程对陆打击能力。新舰将搭载日本正在研发的12式岸舰导弹改进型，可对距离900至1500千米的海上、陆上目标实施远程打击。这也是日本舰艇在战后首次具备远程对陆打击能力，暴露了海上自卫队的野心。

十二 | 谋取海上作战优势两艘新宙斯盾舰服役后，将明显提升日本海上自卫队的作战能力。其一，弹道导弹防卫力量更完备。随着两艘新舰列装，加上现役8艘宙斯盾驱逐舰和“爱国者”-3系统等，日本将构建起多层探测与多层拦截相结合的防御体系，形成更完备的弹道导弹防御力量，削弱对手弹道导弹作战能力。其二，远程对陆打击能力更强。新舰搭载的12式岸舰导弹改进型将填补日本远程对陆打击能力空白，日本海上自卫队可通过新舰，打击敌方沿海地区的指挥机构、机场港口、作战部队等重要目标，必要时还可前推部署至敌方周边海域，打击中远程导弹发射阵地等纵深目标，削弱敌方防空反导和陆基反舰能力。其三，海基反舰装备体系得以完善。新舰列装后，日本海基反舰装备体系更加健全，可遂行近、中、远程反舰作战任务。值得注意的是，日本还基于12式岸舰导弹改进型，积极推进机载远程反舰导弹项目，意图构建陆、海、空三位一体远程反舰火力配置，对敌方水面编队施以多方向打击。由此可见，日本新宙斯盾舰的列装，将提升海上自卫队在防空、反导、反舰、对陆打击等方面作战能力，是其谋取海上作战优势的一大利器。

十三 | 日本现役宙斯盾驱逐舰的标准排水量为7250至8200吨。最大的出云级直升机航母虽与新舰的排水量相当，但因两者作战定位有异必然导致舰艇外形、布局等多方面差异，参考价值受限。根据日本大吨位水面舰艇实际建造周期及经验推断，日本在2027年前完成新舰的设计、建造及列装的可能性较小。

十四 | 日本新舰建造计划颇有“雷声大、雨点小”之嫌，更多是为扩大预算和修改国家安全保障战略造势。

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Published on:01:36:18